职称：博士、副教授、硕士生导师 部门：交通与土木工程学院 Email:
[email protected] 上海理工大学管理科学与工程专业博士，东南大学交通学院博士后，新加坡国立大学访问学者，南通市江海英才（原“226高层次人才培养工程”），曾借调国家自然科学基金委工程与材料科学部。现任南通大学教务处副处长（挂职），交通与土木工程学院交通工程系主任，世界交通运输大会（WTC）交通感知与大数据学科/交通建模与仿真/智慧城市学科技术委员会委员，中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员，中国智能交通产业联盟车载信息服务与安全工作组成员，Digital Transportation and Safety期刊青年编委，江苏省公共交通安保专家，南通市农村人居环境整治提升专家库成员。先后主持国家自然科学基金项目、中国博士后科学基金面上资助项目、江苏省社会科学基金项目、江苏省高等学校自然科学研究面上项目、江苏科技智库计划（青年）项目、江苏省社科应用研究精品工程课题，以及江苏沿海沿江发展研究招标课题、南通市科技计划项目、南通市社科基金项目、南通市经济与社会发展热点课题、南通市科协科技创新智库计划项目、南通市科学技术协会软科学重点课题等20余项。发表科研论文30余篇，其中SCI/SSCI收录10余篇（ESI高被引论文1篇）。以第一发明人授权国家发明专利4项，实用新型专利1项，计算机软件著作权6项。担任Cities、Travel Behaviour and Society、International Journal of Sustainable Transportation、Tunnelling and Underground Space Technology、Transportation Research Record、Journal of Advanced Transportation等国际SCI/SSCI期刊，美国TRB年会、COTA国际交通科技年会等国际会议，以及《铁道科学与工程学报》、《交通运输工程与信息学报》等期刊审稿专家。教学成果曾获江苏省教学成果奖二等奖、中国交通教育研究会交通教育科学优秀成果二、三等奖。曾获全省公路水路交通运输行业人才资源统计调查工作先进个人（江苏省交通运输厅）、南通市农村公路提档升级工程建设优秀个人（南通市交通运输局）、南通市大中专院校五一创新能手（南通市教育工会）、南通大学教育工作先进个人（优秀教育工作者）、南通大学优秀教学质量奖、南通大学优秀教学管理工作者、南通大学毕业设计优秀指导教师等荣誉称号。 研究领域：交通安全与行为。主要开展智能交通场景下的交通人因研究，聚焦智能汽车人机交互、道路使用者安全风险行为研究。招收专业：交通运输专业、电子信息专业（智能交通）、土木工程专业硕士研究生。欢迎交通、车辆和计算机专业背景的同学报考。 主要成果：1、科研项目：[1] 国家自然科学基金青年项目，72101128，自动驾驶汽车车外人机交互对骑行人交通行为与心理认知的影响机理，2022-01至2024-12，主持在研；[2] 中国博士后科学基金面上资助项目，2023M730560，考虑车辆动态行为的自动驾驶汽车车外人机交互影响机制，2023-06至2025-06，主持在研；[3] 江苏省社会科学基金青年项目，20GLC015，认知视角下自动驾驶汽车接受行为影响机理研究，2020-06至2022-12，主持结题；[4] 江苏省高等学校自然科学研究面上项目，19KJB580003，基于出行时间与环境的小汽车与电动自行车交通分配模型，2019-09至2021-09，主持结题；[5] 江苏科技智库计划（青年）项目，JSKX24095，老龄化背景下江苏省乐龄友好交通提升对策，2024-04至2024-10，主持在研；[6] 华设设计集团股份有限公司委托横向技术服务项目，20ZH420，如皋市公路及城市主干道交通安全隐患排查治理项目，2020-10至2021-10，主持结题；[7] 南通市市政工程设计院有限责任公司委托横向技术服务项目，22ZH597，复杂环境下道路安全速度预测系统设计与开发，2022-11至2023-11，主持在研；[8] 江苏图东地理信息科技有限公司委托横向技术服务项目，23ZH001，智能道路信息采集系统设计与开发，2022-12至2023-12，主持在研；[9] 南通市市级科技计划项目，JC2019062，考虑电动自行车交通流影响下的混合交通分配模型研究，2019-10至2021-06，主持结题；[10] 南通市市级科技计划项目，MS12016027，基于ArcGIS的城市慢行交通评价模型构建与实现，2016-10至2018-10，主持结题；[11] 南通市2020年度经济与社会发展热点课题，RB2006，新冠肺炎疫情背景下南通完善城市交通应急保障体系研究，2020-04至2020-07，主持结题；[12] 江苏省社科应用研究精品工程课题，19SYC-110，乡村振兴战略下江苏省“美丽乡村路”创建体系研究，2019-09至2020-01，主持结题；[13] 南通市2019年度经济与社会发展热点课题，RL1903，长三角一体化战略下南通提升交枢纽能级对策研究，2019-05至2019-07，主持结题；[14] 2018-2019年度南通市科协科技创新智库计划项目，CXZK003，南通市农村公路安全设施提升对策研究，2018-10至2019-08，主持结题；[15] 江苏省社科应用研究精品工程课题，18SYC-020，面向乡村振兴战略的江苏省农村公路安全设施提升对策研究，2018-09至2019-01，主持结题；[16] 南通市社科基金项目，2017CNT011，面向接轨上海交通协同发展的南通综合立体交通体系研究，2017-06至2018-06，主持结题；[17] 南通市科学技术协会软科学重点课题，17RH018，南通接轨上海交通协同发展对策研究，2017-06至2018-04，主持结题；[18] 江苏沿海沿江发展研究招标课题，Y201603，同城化背景下南通接轨上海交通协同发展思路与对策研究，2016-12至2017-12，主持结题；[19] 南通市社科联2016年度重点热点难点课题，RY1618，南通市老城区交通体系优化对策研究，2016-06至2016-12，，主持结题；[20] 南通市社科基金项目，2016BNT014，南通“四位一体”的立体现代交通体系研究，2016-06至2017-04，主持结题；[21] 中国物流学会（面上课题）研究课题计划，2015CSLKT3-226，南通市现代港口物流发展水平评价研究，2015-06至2016-06，主持结题。2、科研论文：[1] Tang Tianpei, Guo Yuntao, WangHua, Li Xinghua, Shubham Agrawal. Determinants of helmet use intention amonge-bikers in China: An application of the theory of planned behavior, the healthbelief model, and the locus of control[J]. Transportation Research Record,2023: 03611981231176290. (SCI)[2] Tang Tianpei, Guo Yuntao, ZhouXizhao, Samuel Labi, Zhu Senlai. Understanding electric bike riders’ intentionto violate traffic rules and accident proneness in China [J]. Travel Behaviourand Society, 2021, 23, 25-38. (SSCI) （ESI高被引论文）[3] Tang Tianpei, Wang Hua, ZhouXizhao, Hao Gong. Understanding electric bikers’ red-light running behavior:Predictive utility of theory of planned behavior vs prototype willingness model[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 7097302. (SCI)[4] Tang Tianpei, Wang Hua, Ma Jie,Zhou Xizhao. Analysis of crossing behavior and violations of electric bikers atsignalized intersections[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020, 3594963.(SCI)[5] Tang Tianpei, Guo Yuntao, ZhangGuohui, Wang Hua, Shi Quan. Understanding the interaction between cyclists’traffic violations and enforcement strategies: An evolutionary game-theoreticanalysis[J]. International Journal of Environmental Research and Public Health,2020, 17(22), 8457. (SCI) [6] Tang Tianpei, Zhu Senlai, GuoYuntao, Zhou Xizhao, Cao Yang. Evaluating the safety risk of rural roadsidesusing a Bayesian network method[J]. International Journal of EnvironmentalResearch and Public Health, 2019, 16(7), 1166. (SCI)[7] Ma Jie, Wang Hua, Tang Tianpei.Stochastic electric vehicle network with elastic demand and environmentalcosts[J]. Journal of Advanced Transportation, 2020. (SCI)[8] Zhu Senlai, Ma Jie, TangTianpei, Shi Quan. A combined modal and route choice behavioral complementarityequilibrium model with users by vehicle and electric bicycle [J]. InternationalJournal of Environmental Research and Public Health, 2020, 17(10): 3704. (SCI)[9] Shi Quan, Shen Qinqin, TangTianpei. A novel weighted fractional GM(1,1) model and its applications[J].Complexity, 2020. (SCI)[10] Shi Quan, Shen Qinqin, Tang Tianpei. A class of two-stepmodulus-based matrix splitting iteration methods for quasi-complementarityproblems[J]. Computational and Applied Mathematics, 2020(39): 11. (SCI)[11] Yu Hang, Zhu Senlai, Yang Jie, Guo Yuntao, Tang Tianpei. A Bayesianmethod for dynamic origin–destination demand estimation synthesizing multiplesources of data[J]. Sensors, 2021, 21, 4971. (SCI)[12] Tang Tianpei, GUO Yuntao, Shi Quan, Gong Hao. Identifyingpsychological factors of e-bike riders’ traffic rule violating intention andaccident proneness in China [C]. The 20th COTA International Conference ofTransportation Professionals (CICTP), 2020. (EI)[13] Tang Tianpei, Zhu Senlai, Cao Yang. Safety Risk FactorsIdentification and safety risk classification assessment for ruralroadsides[C]. The 19th COTA International Conference of TransportationProfessionals (CICTP), 2019. (EI)[14] Tang Tianpei, Guo Yuntao, Zhang Guohui, Wang Hua, Shi Quan.Understanding the interaction between cyclists’ traffic violations andenforcement strategies [C]. Transportation Research Board (TRB) 100th AnnualMeeting, Washington, D.C., 2021.[15] Tang Tianpei, Guo Yuntao, Zhou Xizhao, Zhu Senlai. Understandingelectric bike riders’ traffic rule violating intention and accident pronenessin China [C]. Transportation Research Board (TRB) 99th Annual Meeting,Washington, D.C., 2020.[16] 汤天培, 王华, 陈丰, 曹阳.电动自行车骑行人交通违法行为演化博弈分析[J]. 计算机仿真, 2022,39(02): 114-120, 216.[17] 汤天培, 王华, 郭赟韬, 王熹薇. 电动自行车骑行人头盔佩戴意向研究[J]. 交通运输工程与信息学报,2022, 20(03): 164-178.[18] 汤天培, 陈丰, 郭赟韬, 朱森来. 基于强化敏感性理论的电动自行车风险骑行行为影响因素[J]. 交通信息与安全, 2021,39(3): 25-32.[19] 汤天培, 王海波, 陶阳晨, 徐思源, 仲小飞. 基于证据推理的低等级农村公路路段安全风险评价[J]. 中外公路, 2021,41(05): 332-338.[20] 汤天培, 周溪召, 朱森来. 商业综合体夜间停车共享供给能力评估[J]. 上海海事大学学报, 2020, 41(1): 80-86.[21] 汤天培, 周溪召, 盛典, 曹阳. 非机动车用户违规骑行意向与事故倾向性研究[J]. 中国安全科学学报,2020, 30(6): 128-134.[22] 汤天培, 徐勋倩, 葛文璇, 张男, 杨诚一. 公路现代化用户满意度评价方法研究——以南通市为例[J]. 广西大学学报（自然科学版）, 2015, 40(5):1183-1191.[23] 汤天培, 徐勋倩, 仲小飞. 铁路综合客运枢纽静态导向标志版面设计方法[J]. 城市交通, 2014, 12(3): 75-82.[24] 汤天培, 徐勋倩, 赵胜男. 综合客运枢纽静态导向标识系统评价研究[J]. 广西大学学报（自然科学版）, 2013, 38(6):1389-1394.[25] 汤天培, 马健霄, 魏永平. 铁路综合客运枢纽静态导向标识系统设计[J]. 城市轨道交通研究, 2012, 15(12): 82-86.3、专利：[1] 汤天培等. 一种车辆行驶速度预测模型构建方法, 专利号: ZL201811443853.7,授权公告日: 2024.01.02.[2] 汤天培等. 一种基于证据推理的公路路侧安全风险评价方法, 专利号: ZL201911313799.9,授权公告日； 2023.12.26.[3] 汤天培等. 一种公路路侧安全风险评价与分级方法, 专利号:ZL201910231268.9, 授权公告日: 2023.05.23.[4] 汤天培等. 一种基于年检标志的交通卡口车辆智能检索系统及方法, 专利号:ZL201911048851.2, 授权公告日: 2023.04.07.汤天培等.一种机非共享车道地面标志，专利号：ZL 201920648189.3，授权公告日：2020.02.11
